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ディミングターンシグナルユニット［Ver 4 0］｜Yahoo!フリマ。ディミングターンシグナル化（マツダ ユーノスコスモ）by 下小川。m35303223539_1.jpg?1754972943。動作の様子↓https://youtu.be/2xelbixi8q0?si=H1xxbJ9layv2sBlIVer.3.0からの変更点・増光時間を調整できるようになりました。ディミングLEDウィンカー鼓動ウィンカーユニットの紹介 - YouTube。ホタル点滅させることが可能です。シルビア　純正ハンドル。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。ナルディ　NARDI ステアリング　35φ。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。アピオ　二ギリ。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。ホンダＣＲ Ｚ　ハンドル。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。Momo ステアリング fullspeed 32Φ。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。トヨタハイエース200系ステアリングハンドルピアノブラックガンブリック。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。ナルディ　ステアリング (NARDI) steering wheel。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。ナルディ　クラッシック　ステアリング　36.5。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。ナルディステアリング 36.5。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。MOMO ステアリング TUNER BLACK 320mm。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。ワークスベル正規品 ラフィックス2 程度良好 シルバー ガタナシ。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。❨値下げ！❩　日産スカイライン 純正ハンドル ホーンボタン付き。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。NARDI クラシック　ステアリング　33パイ　美品。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。ポルシェ911(930)純正ステアリング　ハンドル　希少。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。momoステアリング RACE 35パイ。・防水ではありません。MOMO モモ ステアリング ハンドル RETRO レトロ 36Φ R-30。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。MOMO PROTOTIPO P-1（MOMOプロトタイプ　ブラック350mm）。・配線加工が必要になります。WB(ワークスベル)アルミニウムボス。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。ナルディ　ディープ　350φ。・取付サポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ください。ワークスベル/Works Bell ラフィックスII レッド。