HOT ! CB750F 17インチ化用ステムシャフト　アンダーブラケット CB750F 17インチ化用ステムシャフト アンダーブラケット CB750F

CB750F 17インチ化用ステムシャフト アンダーブラケット CB750F。ステムのボルトを純正に戻す（ホンダ CB750F）by ケンタツキ。ニンジャ400純正ステムsetトップブリッジ.アンダーブラケット。CB750FにCB400ＳＦ（nc31）のフロントまわりに使うステムシャフトとアンダーブラケットになります。ショベル　リジットバー　メッキ。自分の750を17インチにしたくて中古を仕入れたのですがトップブリッジだけ無く他に探していたらセットで売っていたので同じ仕様に加工してみました。キジマ 荷掛けナット 12mm用 当時仕様 完全復刻。ホーンのステーも取り付けてますが気に食わなかったら他の方法で考えてください。ニンジャ250 YSS DTG リアサス MB302-320P-13-85。切断、溶接、穴あけ等加工するのに苦労しました。R1200ST用 ナイトロンリアサスペンション。アンダーブラケットからシャフトを抜く時のハンマーの跡がついてるのでそれが気になる方はご遠慮ください。シグナスx 5型純正サスペンション。溶接は元鉄工所で働いてたので大丈夫だと思うのですが一応理解してもらえる方、取り付けに関しても自己責任で取り付けできる方におねがいします。nsr50 nsf100 トップブリッジ。ニンジャ250純正ステム アンダーブラケット 曲無 NINJA250。フロントフォークとトップブリッジは無いのでよろしくおねがいします。nc31のステムシャフトを打ち抜きCB750Fに取り付けできるように切断、溶接して加工したものになります。XL-1200R スポーツスターリアサスペンション。rvf nc35 ステム　tyga performance。写真のように取り付けできタンクとオイルクーラーにも当たらないようになりました。それとメーターステーとトップブリッジの固定にステーをセットで差し上げますが端っこを削らないと収まりませんのでそちらは購入様の方で加工のほうよろしくおねがいします。モンキー 4L フロントフォーク 純正 中古 イエロー 黄色 当時物 希少。オーリンズタイプ リアサスペンション 汎用 シグナス ブラック 320mm。nc31のトップブリッジは色々種類があると思うのですが写真のようにハンドルクランプが取れないタイプを選んでくれれば付属のステーで取り付け可能になります。その他のトップブリッジはよくわかりません。モンキー　純正フロントフォーク。ゼファー ゼファーχ純正サスペンション オーリンズマルゾッキ。ホームセンターでやっと見つけたステーでなるべく加工無しで取り付けできるようになるのにも大変苦労しました。塗装はシャーシブラックで簡単に塗ってはあるのですがそれも気に食わなかったら再塗装のほうをおねがいします。エイプ(ape)50/100/TypeD 強化リアショック BATLLE-Air。当時物 サスペンション WP GS400 GT380 SR XJR。それとハンドルストッパーも寸法を測って切断加工してますが、なにせ手作業でつくりましたのと車体の個体差にもよるのですが若干の左右のストッパーの位置やハンドルロックの掛かりの不具合など出てくるかもしれませんので微調整できる方におねがいします。ちなみに自分のは大丈夫でした。ps250 フォーサイト　オーリンズ。ジータ ZETA ロワーリング 06年以降 YZ125、YZ250。事故等あってもこちらでは責任を取りませんのでおねがいします。値引き可！