HOT ! センチュリー GZG50 補修カプラーセット Amazon | 4530 トヨタ ダイレクト イグニッション コイル メス

Amazon | 4530 トヨタ ダイレクト イグニッション コイル メス。RSBGZG50プレミアム・センチュリー ブラック エンブレム4点。フロアシフト GZG50 センチュリー（トヨタ）の価格・スペック。センチュリー　GZG50型のエンジンルーム内の補修カプラーとして見える範囲でよく割れる部分です。中期〜後期向けですが、ほとんどは前期型でも利用できると思います。補修用カプラーなので純正と色が異なる箇所がありますが、取り付けに問題はありません。特に難しい点はありませんが、コネクタの表のリテーナーを引き抜き、中の端子の引っ掛かりをマイナスドライバーなどで押すと配線を引き抜くことができます。(だいたい元のカプラーがパリパリに割れます)新しいカプラーの同様の位置に差し込み直すと元通りです。写真を撮りながら行うとミスが少ないと思われます。内容は以下の通りです。・パワステプレッシャーセンサー・バキュームセンサー・エアバルブ１・エアバルブ２(VSVはエアバルブとコネクタが似ているので赤で印をつけています。)・VSVコネクタ１・VSVコネクタ２・スロットセンサーコネクタ１・スロットセンサーコネクタ２・ISCVコネクタ１・ISCVコネクタ２・エアフロセンサー１・エアフロセンサー２。Amazon | 4530 トヨタ ダイレクト イグニッション コイル メス。グラント ★ ハンドル ★ ウッドハンドル ★★★★★。MOMO　ステアリング　オリンピック3レザー/ウッドマホガニー　O-4。社外　ウッドステアリング　335mm スズキボス付き。【鍛造】カーボンステアリング 超軽量 希少品。NARDI ナルディ ハンドル ステアリング ウッド 33.5Φ。Nardiステアリング。TOM’S トムス ステアリング ホーンボタン 旧車